2017 i korthet
Ett utmanande år
Tankmarknaden var fortsatt svag under 2017. Till de huvudsakliga orsakerna hörde Opecs produktionsnedskärningar samt relativt stora fartygsleveranser, vilket skapade en betydande obalans mellan utbud och efterfrågan. För Concordia Maritimes del uppvägdes den allmänna nedgången delvis av att flera fartyg sysselsattes på nischkontrakt.
Nyckeltal
Fortsatta investeringar
Under året tecknades avtal om inkontraktering av tre MR (ECO) fartyg av IMO-klass 2/3. Samtidigt förlängdes kontraktet för ytterligare ett MR (ECO)-fartyg i minst ett år.
Förnyade kontrakt för P-MAX-fartyg
Under året förnyades utbefraktningskontrakten för P-MAX-fartygen Stena Paris och Stena Provence. I slutet av året var fem av de tio fartygen i P-MAX-flottan verksamma med tidsutbefraktningskontrakt.
Försäljning av IMOIIMAX-fartyget Stena Important
Under året tecknades ett s.k. sale and lease backavtal för IMOIIMAX-fartyget Stena Important. Köpeskillingen uppgick till 36 MUSD.
Inga allvarliga olyckor eller incidenter
2017 var ännu ett år där inget av Concordia Maritimes fartyg var inblandat i någon incident som resulterade i allvarlig personskada eller utsläpp av bunkerolja eller last.
VD har ordet
Sammantaget gör detta att vi förväntar oss en ökad efterfrågan på tanktransporter och en successivt mer balanserad och starkare tankmarknad under andra halvåret 2018.
Kim Ullman, VD Concordia Maritime
Marknadsutsikter 2018
Fyra faktorer som talar för en starkare marknad 2018
Flera faktorer pekar på en betydligt bättre balans och en gradvis starkare marknad under andra hälften av 2018: en ökande efterfrågan på olja, ökad oljeproduktion, stabiliserade lagernivåer och en lägre tillväxt i flottan.
Läs merHållbar sjöfart
Stort fokus på hållbarhet
För Concordia Maritime går frågor kring miljöomsorg, säkerhet, transporteffektivitet och arbetsgivaransvar i mångt och mycket hand i hand med en sund och stabil finansiell utveckling.
Läs mer
Mål och strategi
Fokus på nischtrader och flexibilitet
Utifrån en unik förståelse för såväl marknadens drivkrafter som den enskilda kundens verksamhet, ska specifika transport- och logistikbehov tillgodoses. Samarbetet med kunderna bygger på långsiktiga relationer präglade av partnerskap och höga ambitioner – oavsett om det gäller en resa eller utveckling av ett helt nytt fartygskoncept.
Läs merVår flotta
En flexibel flotta
Vår flotta består av tio P-MAX-fartyg, två nybyggda IMOIIMAX kemi- och produkttankers, en Suezmax-tanker och sex kontrakterade MR (ECO)-tankers.
Läs mer